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プジョーRCZのご入庫です。
ブラックのTOPと曲線のウインドは他に類を見ないデザインですね！
さすがコンセプトカーをほとんどそのまま市販したモデルです。
今回は新車でのご入庫です。
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| ピラーのメタル感がナイスです。 | ウインドとルーフが一体化しています。 |
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| 切れ長の精悍なライト。 | テールも統一感バッチリです。 |
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| エンブレムが誇らしげです。 | フェンダーは迫力満点！ |
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| ディフューザー形状にセンターバックフォグ。 | ライトが大型ですね。 |
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| ツインスポークを織り交ぜた凝った作りです。 | ブラックの精悍な室内空間です。 |
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| シートの座り心地も抜群です！ | 操作系も解りやすいですね。 |
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| プレートの書体もさりげなくてキレイです。 | 太めのグリップがレーシー。 |
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| メータも一目でインフォメーションが解ります。 | ステッチがおしゃれ～ |
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| 質感も良いですね。 | アナログ時計がマッチしています。 |
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| 操作もしやすそうですね。 | ドアアームはメタル感でキレイ！
汚れも付きにくいですね。 |
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| 直噴ターボエンジン。 | フードはフェンダーごと開きます。 |
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| ラゲッジスペースもバッチリ。 | 作業準備出来ました。
まずは洗車からスタートです。 |
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水を嫌うところは養生します。 |
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| ウインド撥水下地処理の為・・・ | エッジ、モールをマスキング。 |
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| 足回りをスッキリ！ |
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洗車～ウインド撥水下地処理完了です。
鉄粉は比較的多めでした。 |
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| マスキングも完了。 |
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うっすら入ったキズやシミもさようなら～
更にツヤツヤになりました。 |
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| 下回りもキレイキレイ。 | ||
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細部の汚れも除去後～再洗車（脱脂の為）
～ガラスコーティングを施します。 |
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ナンバーボルトをステンレスに変えて完成です。 |
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未塗装樹脂パーツもガラスコーティング。 |
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室内も清掃済みです。 |
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| 各開口部もスッキリ、キレイ。 | |
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下回りもぴかぴかです。 |
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全ての工程完了しました。
新車でも多少のダメージは存在します。
それを取り除いた後にコーティングでボディーを保護いたしました。
メンテナンス等で何か解らないことがありましたら、お気軽にご連絡下さいませ。
今回はご用命ありがとうございました。
2012年5月5日
