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VW ゴルフ R32のご入庫です。
ホットハッチの代表格ゴルフ！ その中でもスポーツ＆ラグジュアリーを両立したハイエンドモデル。
V6,3.2リッターNAエンジンを搭載して、各部に専用部品を用いています。
エンジン始動時には勇ましい排気音を轟かせて、がぜんその気にさせてくれます。
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| メタルグリルの質感が良いですね～ | センター二本出しのテールはレーシー！ |
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| バンパー形状がGTIとは異なります。 | 前後の社外カーボンスポイラーがジャストフィット！ |
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| 動物的な顔つきですね。 | バックフォグはヨーロッパ基準。 ウエルカムライトやノズルの位置がナイスです。 |
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| 20インチが軽々入っています。 ブルーキャリパーがR32の証です。 |
ミラーの隙間の汚れやすい部分にはフェルトが施されていて、考えられています。 VWはこんな気遣いがとても嬉しいですね（＾＾） |
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| 精悍な室内です。 | ガングリップタイプのハンドルがその気にさせてくれそうです。 |
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| ほとんどフルバケット！レカロOEMのレーシーなシート。 かなりスパルタンな印象ですね。 |
バックシェルタイプになっています。 |
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| リアの居住性もバッチリですね。 | dts機能のついたサウンドは良い音がするのしょうね。 パドルシフトも付いています。 |
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| 小刻みなメーターは300キロまで刻まれています。 | スイッチやペダルまで抜かりはありませんね。 |
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| 閉角V6はパワフルなんでしょうね。 | SEVもインストール済み。 |
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作業準備出来ました。 まずは洗車からスタートいたします。 |
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マフラーはしっかり養生です。 |
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| ホイール、インナー、下回りも・・・ | スッキリです。 | |
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| 各開閉部も・・・ | スッキリ。 |
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洗車、鉄粉除去完了です。 鉄粉は比較的少なめでした。 |
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マスキング完了。 膜厚測定後に磨き＆肌調整に入ります。 |
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ボディーの様々な箇所に機械磨きでのキズが見受けられます。 左のパネルはコーティングのムラが出てますね～ もちろん除去できるレベルですので問題はございません。 只今磨き＆肌調整中ですのでオーナー様今しばらくお待ち下さいませ。 |
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| オーロラも・・・ | さようなら～ | |
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| キズもなくなり・・・ | スッキリです。 |
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プレスラインもハッキリ！ 映りこみも良くなりました。 まだまだ作業は続きます。 |
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| 激しいバフ目も此処までくれば、あっぱれ！
キズが良く見えない環境で、いい加減な磨き方をすればこうなります。 |
もちろん、スッキリです。 | |
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| パネルの継ぎ目も・・・ | スッキリ。 |
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| 各モールの隙間も | ・・・ | スッキリ。 | |
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| テールの隙間も | ・・・ | スッキリ。 |
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未塗装樹脂パーツもスッキリ黒々です。 | |
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| ボンネット裏も・・・ | スッキリ。 | |
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| アンダーカバーも可能な限り・・・ | キレイキレイ。 | |
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| シートのテカリも・・・ | さようなら～ |
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| 下回りも、各開閉部も・・・ | ビシッとキレイ。 |
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全ての工程完了です。
闇雲に塗装の膜厚を減らさずとも、キッチリ工程を重ねればツヤツヤボディーをまとう事は可能です。
とても丁寧に扱われているR32君は幸せですね（＾＾）/ これからもどうぞお大事に！
今回はご用命ありがとうございました。
2011年4月10日
